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商品特色
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◆很安心 多重安全保護裝置,台灣製造
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商品規格
◆機體尺寸:271(寬)x380(生日禮物高)x165(深) mm
◆消耗功率:35W
◆機體重量:2.4KG
◆國際條碼:4718060470584
◆產地:台灣
◆保固一年時尚商品
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想必大家從小到大都常常會覺得「我跟我的姊妹好到連月經來的時間都一樣??」,詩伊也常覺得自己跟室友還有同事的經期很常撞在一起,甚至會用對方經期時間來了沒當作自己下一次受苦的預告......??寫這篇之前也有問過周遭女性朋友(樣本數10↑)(全女人環境??),大家幾乎異口同聲地說「對!!!只要有一個人月經來,大家就會開始被傳染,一個接一個被子宮攻擊!!」......──嗯,好,結果牛津大學跟Clue找來360對要好的姊妹進行三個月的研究,發現他們不僅沒有更加同步,反而有高達273對好姊妹經期越來越遠的現象....,所以我被騙了二十年囉是嗎?
來個小小的Q&A:請問妳有覺得被打臉...不是,有覺得跟姊妹/同事/室友的經期時間很接近嗎?會覺得只要其中一個人月經來了,下一個就不遠了嗎?(咦)
宇恩:「我覺得大家的經期根本就一樣,妳完就換我,我完就換下一個,根本就一樣」
「......而且不用擔心沒有衛生棉,因為大家都有。」(←怎麼覺得這句話才是重點?)
絡甯:「覺得大家一起生活會先讓經期拉近,但因為每人每次月經週期不同,久了又會被拉開,形成一個循環??」
Emma:「我覺得會欸.....但是大家講一講我才覺得喔好像有這件事欸??」
攝影師Eva:「.....我是大家的基?準?點,因為我每次都很準時,所以只要我一來,就可以知道下一個要開始了(笑)」(她已經把大家的時間都記住了啊啊啊啊啊)
神祕女孩:「我覺得會欸! 我之前跟朋友去日本旅遊12天,結果我被她影響.....本來我應該更晚個幾天才來的??」
總結以上小訪談的結果,大家普遍都覺得身邊的人會影響自己的週期,而且離的越近費洛蒙的影響更深刻,像是隔壁部門的工程師女孩週期就跟我們這邊不同調??大家也可以仔細記錄一下自己跟身邊好友的週期會不會同調??我是覺得這個研究蠻有趣的,雖然跟自己生活體驗背道而馳,不過詩伊覺得還是會有很多因素會影響經期,也許可以跟朋友一起花三到六個月來記錄、對照看看啊應該蠻好玩的XD
《本文由電獺少女授權刊出》
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)
相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!
商場百貨▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)
本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過勸敗新台幣210萬元囉!
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)
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